Die heimische Fluglinie hatte die Metropole in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) im Jahr 1996 in den Flugplan aufgenommen und bedient sie derzeit fünfmal pro Woche mit einer Boeing 767-300. Wer unbedingt mit der Lufthansa Group nach Dubai fliegen will, muss dies nun via Frankfurt, Zürich oder München tun.

In einer Aussendung begründet CCO Andreas Otto das „Aus“ für Dubai mit „Überkapazitäten von bis zu 800 angebotenen Sitzen, die in den letzten Jahren aufgebaut wurden“. Sie hätten zu einem „harten Preiswettbewerb“ geführt, der die Strecke unwirtschaftlich gemacht habe.

Die frei werdenden Kapazitäten will Austrian Airlines auf den neuen Langstrecken-Verbindungen einsetzen: Ab 16. Oktober 2015 geht es fünf Mal pro Woche von Wien nach Miami, ab 27. Oktober 2015 jeden Dienstag nach Sri Lanka (Colombo) und ab 29. Oktober 2015 bis zu zweimal wöchentlich nach Mauritius. (red)