Kurzfristig könnte trotz widriger Marktbedingungen Flugzeuge verkauft werden, vier geleaste Maschinen gehen an Germania zurück. Spekulationen des Magazins "Air Transport World" zufolge könnte sich die Flotte sogar auf 135 reduzieren. Operativ geht es zwar bergauf, aber man sei noch nicht dort, wo man sein wolle, so Gregorowitsch.

CEO Hartmut Mehdorn nannte zwar keine Details, wolle sich aber vor allem weiter mit der Frage des Arbeitsplatzabbaues beschäftigen, die nach Abschluss der großen IT-Projekte wieder relevant sein könnte. Denn von einer Verkleinerung des operativen Betriebs würde auch die Verwaltung betroffen sein. Bis Ende des Jahres sollte ein Konzept präsentiert werden.

Mitarbeiter der Fluglinie gehen jedenfalls unsicheren Zeiten entgegen. (red)