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Singapore Airlines präsentiert ihre neuen Kabinen für die Langstrecke

Singapore Airlines hat die neueste Generation ihrer Kabinenprodukte für die Langstrecke vorgestellt. In die modernisierte Ausstattung der First Class, Business Class, Premium Economy Class und Economy Class werden mehr als 1,4 Milliarden Euro investiert.

|  Neue First Class (c) Singapore Airlines

|  Neue First Class (c) Singapore Airlines

|  Neue First Class (c) Singapore Airlines

|  Neue First Class (c) Singapore Airlines

|  Neue Business Class (c) Singapore Airlines

|  Neue Business Class (c) Singapore Airlines

|  Neue Business Class (c) Singapore Airlines

|  Neue Premium Economy Class (c) Singapore Airlines

|  Neue Premium Economy Class (c) Singapore Airlines

Ab der zweiten Jahreshälfte 2027 wird die neue Kabinenausstattung schrittweise in 41 umgerüsteten Airbus A350-900 und Airbus A350-900ULR sowie in der neuen Boeing 777-9-Flotte eingeführt. Bei den A350-900 und A350-900ULR wird dabei aber nur die Business Class erneuert. Dafür installiert Singapore Airlines in der A350-900ULR-Flotte erstmals eine First Class.

In die Entwicklung der neuen Kabinen flossen Erkenntnisse aus einer weltweiten Studie mit mehr als 5.000 Vielfliegern, Gästen, Mitarbeitern und Branchenexperten ein. Mithilfe von Fokusgruppen, Interviews, Umfragen und Konzepttests untersuchte Singapore Airlines, wie Reisende an Bord arbeiten, essen, entspannen und schlafen und welche Bedürfnisse sie während des Fluges haben.

Auf dieser Grundlage wurden die führenden internationalen Designstudios beauftragt. PriestmanGoode zeichnet für das Design der First Class verantwortlich, Designworks für die Business Class und Factorydesign für die Premium Economy Class und Economy Class. Für die Umsetzung arbeitet Singapore Airlines mit Collins Aerospace bei den neuen Sitzen der First, Premium Economy und Economy Class sowie mit RECARO Aircraft Seating bei den neuen Sitzen der Business Class zusammen.

First Class als privater Rückzugsort

In der neuen First Class schaffen elegant geschwungene Schiebetüren und Seitenwände mehr Privatsphäre. Hochwertige Lederbezüge von Poltrona Frau, weiche Wandverkleidungen und eine sorgfältig abgestimmte Beleuchtung unterstreichen das elegante Design. Die intelligente Kabinensteuerung speichert zudem die bevorzugte Sitzposition und Lichteinstellung für zukünftige Reisen.

Gemeinsam reisende Gäste auf den Mittelsitzen können die Trennwand vollständig senken und so einen gemeinsamen Bereich zum Essen oder Entspannen schaffen. Die beiden Sitze lassen sich sowohl einzeln als auch gemeinsam nutzen. Tagsüber entsteht so ein Sofa für zwei Personen und zum Schlafen lassen sie sich in das größte Doppelbett der kommerziellen Luftfahrt umwandeln - 80 Zoll (203 cm) lang und insgesamt 60 Zoll (152 cm) breit.

Bettwäsche aus reiner Baumwolle

Für einen erholsamen Schlaf bereitet die Crew das vollständig flache Bett mit Bettwäsche aus reiner Baumwolle, einer Bettdecke und einer Auswahl an Kissen vor. Ergänzt wird das Schlaferlebnis durch eine neue Matratzenauflage von Paradies. Der deutsche Spezialist für hochwertige Bettwaren und Schlafkomfort setzt dabei auf atmungsaktives Abstandsgewebe, das für zusätzliche Polsterung und eine verbesserte Temperaturregulierung sorgt.

Jeder First Class Sitz ermöglicht gemeinsames Speisen direkt gegenüber. Der großzügige Tisch bietet ausreichend Platz für zwei Gäste und lässt sich bei Bedarf auch als Arbeitsfläche nutzen. Für das Entertainment steht ein hochauflösender 32-Zoll-4K-Touchscreen zur Verfügung. Spatial Audio sorgt für mehr Tiefe und Klarheit beim Hören. Die Gäste können dafür die bereitgestellten kabellosen Kopfhörer von Bang & Olufsen verwenden.

Zwei-Meter-Bett in der Business Class

Hochwertiges Vollnarbenleder mit individuellen Stickereien, verschiedene Texturen und metallische Akzente verleihen der neuen Business Class ein modernes und elegantes Erscheinungsbild. Schiebetüren und elektronisch verstellbare Trennwände zwischen den Mittelsitzen ermöglichen es gleichzeitig, selbst über den gewünschten Grad an Privatsphäre zu entscheiden oder für Reisen zu zweit einen gemeinsamen Bereich zu schaffen.

Das vollständig flache Bett ist 79 Zoll (201 cm) lang und bis zu 24 Zoll (61 cm) breit. Bei ausgewählten Mittelsitzen lassen sich die Trennwände absenken, sodass gemeinsam Reisende einen verbundenen Schlafbereich nutzen können. Der innovative Tisch kann angewinkelt verstaut werden und bietet dadurch einen großzügigen Fußraum. So haben die Gäste insbesondere beim Schlafen mehr Bewegungsfreiheit.

Die mit myKrisWorld verbundene intelligente Kabinensteuerung ermöglicht es zudem, die bevorzugte Sitzposition für zukünftige Flüge zu speichern. Ein neues Sitzkissen greift die Designelemente der Sitze auf. Eine neue Bettauflage mit Memory Foam bietet zusätzliche Polsterung und Unterstützung. Im Sitzmodus kann sie zudem als Stütze für den Lendenbereich genutzt werden. Das Entertainment-Erlebnis umfasst hochauflösende 4K-Touchscreens bis zu 22 Zoll (55,8 cm).

Premium Economy mit viel Sitzabstand

Der neue Premium Economy Class Sitz in der Boeing 777-9 bietet einen Sitzabstand von 40 Zoll (102 cm). Eine vierfach verstellbare Kopfstütze sowie eine Beinauflage mit verstellbarer Fußstütze sorgen während der Reise für zusätzliche Flexibilität. Persönliche Staufächer halten wichtige Gegenstände wie Laptop oder Wasserflasche griffbereit. Eine separate Ablage bietet Platz für ein Getränk und einen Snack, ohne dass dafür der gesamte Tisch ausgeklappt werden muss.

Eine individuell verstellbare Leselampe sowie eine Gerätehalterung ermöglichen es, auf dem Smartphone oder Tablet komfortabel zu lesen. USB-C-Anschlüsse und ein universeller Stromanschluss sowie USB-A-Anschlüsse in ausgewählten Flugzeugen sorgen dafür, dass persönliche Geräte während des Fluges geladen werden können. Das weiterentwickelte Bordunterhaltungssystem KrisWorld bietet mit hochauflösenden 4K-Touchscreens von bis zu 16 Zoll (41 cm) und Spatial Audio ein immersives Entertainment-Erlebnis. 

Mehr Freiraum in der Economy Class 

In der neuen Economy Class der Boeing 777-9 schaffen Bezüge aus einer Wollmischung, eine ergonomische Polsterung, eine vierfach verstellbare Kopfstütze sowie ein überarbeiteter Mechanismus zum Zurücklehnen des Sitzes mehr Freiraum für Knie und Schienbeine und bieten dadurch zusätzlichen Komfort während des gesamten Fluges. Zum Laden persönlicher Geräte stehen in allen Flugzeugen USB-C-Anschlüsse zur Verfügung.

In ausgewählten Flugzeugen kommen USB-A-Anschlüsse und universelle Stromanschlüsse hinzu. Das Bordunterhaltungssystem KrisWorld bietet mit hochauflösenden 4K-Touchscreens, Spatial Audio und Bluetooth-Audioverbindungen ein noch immersiveres Unterhaltungserlebnis. Ein zusätzliches Display zeigt aktuelle Informationen zum Flug, den Status der Wi-Fi-Verbindung an Bord und die Verfügbarkeit der Toiletten an. Ein Staufach unterhalb des Bildschirms ist für kleinere persönliche Gegenstände gedacht.

Mehr Komfort auch am Boden

Die neue Kabine ist Teil eines umfassend weiterentwickelten Reiseerlebnisses von Singapore Airlines. Dazu gehören auch die nächste Generation des Bordunterhaltungssystems KrisWorld, neue Kulinarik- und Getränkeangebote und Highspeed-Internet. Auch am Boden entwickelt SIA das Reiseerlebnis konsequent weiter. Mit einer Investition von mehr als 130 Millionen Singapur-Dollar modernisiert und erweitert die Airline ihre SilverKris Lounges weltweit - darunter auch am Singapore Changi Airport.

Die Gäste profitieren künftig von mehr Platz sowie einem größeren Sortiment an Speisen und zusätzlichen Möglichkeiten zum Arbeiten und Ruhen. In den SilverKris First Class Lounges in Singapur wird das Angebot durch ein umfassendes Dining-Erlebnis ergänzt. Gäste der First Class profitieren zudem von einer bevorzugten Abfertigung bei Einreise und Sicherheitskontrolle, einem Concierge-Service bei der Ankunft und Buggy-Transfers zwischen ausgewählten Bereichen des Flughafens. (red) 





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