Der Airbus A350-1000 mit der Kennung D-AIFA und dem Namen „Deutschland“ ist das 700. Flugzeug, das Airbus an die Lufthansa Group ausliefert, und das siebente Flugzeug der Lufthansa-Flotte in der Sonderlackierung zum 100-jährigen Gründungsjubiläum. Insgesamt hat die Lufthansa Group 15 Flugzeuge dieses Typs bestellt, die bis 2030 ausgeliefert werden. Die ersten zehn werden dabei für Lufthansa fliegen und in München stationiert.

Der Airbus A350-1000 ist mit einer Länge von 73,80 Metern exakt sieben Meter länger als der Airbus A350-900 und bietet Platz für 300 Passagiere in vier Reiseklassen: Drei bis vier Plätze (zwei Einzelsuiten und eine „Suite Plus") bilden die First Class, 49 Plätze (davon acht Sitze in Suiten) die Business Class, 35 Plätze die Premium Economy Class und 212 Plätze die Economy Class. Der Treibstoffverbrauch und die CO2-Emissionen liegen um 25% unter dem Niveau der Vorgängergeneration.

Heiko Reitz, Bereichsvorstand Lufthansa Airlines und Hub Manager München: „Wir sind stolz darauf, dass mit dem Airbus A350-1000 das modernste Airbus-Langstreckenflugzeug nach München kommt. Die Inbetriebnahme ist Teil der größten Flottenmodernisierung in der Geschichte der Lufthansa Group und ein entscheidender Hebel auf dem Weg zu mehr Nachhaltigkeit. Unser neues Flaggschiff bietet 40 Prozent mehr Business und Premium Economy Sitze und stärkt damit unseren Premium-Hub München.“ (red)