Seit mehr als 30 Jahren arbeiten Air France und SNCF Voyageurs eng zusammen, um die Anreise zu den Pariser Flughäfen per Bahn zu erleichtern und damit – wo immer möglich – CO2-arme Mobilitätslösungen zu fördern. Herzstück dieser Partnerschaft ist das Angebot „Train + Air“, das Kunden Folgendes bietet:

• eine einzige Buchung für die gesamte Reise mit Bahn und Flugzeug
• einen garantierten Sitzplatz im nächsten verfügbaren Zug oder Flug bei Verspätung oder Annullierung - ohne zusätzliche Kosten
• eine vollständig digitale Reiseabwicklung mit der Möglichkeit, online unter airfrance.fr einzuchecken - ab 30 Stunden vor dem Abflug

Nach den ersten OUIGO-Zügen auf den Strecken von und nach Aix-en-Provence TGV, Avignon TGV und Marseille-Saint-Charles im Jahr 2025 erreicht „Train + Air“ nun einen neuen Meilenstein durch die Ausdehnung auf das gesamte OUIGO-Netzwerk mit Anbindung an den Flughafen Paris-Charles de Gaulle. Diese Entwicklung erfolgt vor dem Hintergrund eines starken Wachstums des „Train + Air“-Verkehrs um 43% in den vergangenen sechs Monaten.

Low-Cost-Züge für Frankreich und Spanien

„Die Ausweitung des Angebots Train + Air auf alle unsere OUIGO-Züge unterstreicht unser gemeinsames Engagement mit Air France, intermodales Reisen zunehmend nahtloser, komfortabler und zugänglicher zu gestalten. Durch die Bündelung der Stärken der Netzwerke von TGV INOUI und OUIGO im Rahmen von Train + Air kommen wir der starken Nachfrage nach immer einfacheren und wettbewerbsfähigeren Reisemöglichkeiten nach“, erklärt Jérôme Laffon, Geschäftsführer von OUIGO.

OUIGO ist eine Low-Cost-Zugmarke der französischen Staatsbahn SNCF, die günstige Hochgeschwindigkeitsfahrten (TGV) in Frankreich und Spanien anbietet. Tickets für Erwachsene gibt es oft schon ab 10 Euro. Dafür bieten die OUIGO-Züge kein Bordbistro und auch keine 1. Klasse. Die wichtigsten Ziele sind Paris, Lyon, Marseille, Lille, Bordeaux, Nantes und Straßburg in Frankreich sowie Madrid, Barcelona, Valencia, Alicante und Valladolid in Spanien. (red)