Die deutliche Steigerung im Vergleich zum Jahr 2014 ist im Wesentlichen drei Faktoren zu verdanken: einer geringeren Treibstoffrechnung, dem konsequenten Sparkurs und den erfolgreichen neuen Flügen auf der Langstrecke mit Fokus auf Nordamerika, erklärt CEO Kay Kratky: „Wir können mit unserer Ergebnisentwicklung zufrieden sein. Der Trend stimmt, das Unternehmen befindet sich auf einem guten Kurs.“

Die Gesamtaufwendungen stiegen 2015 leicht um 1,5% auf knapp 2,19 Mrd. EUR – vor allem aufgrund von negativen Währungseffekten und geplanten höheren Wartungskosten. Die Gesamterlöse legten hingegen um 3,2% auf mehr als 2,24 Mrd. EUR zu. „Unsere harte Sanierungsarbeit der letzten Jahre spiegelt sich ganz deutlich im Ergebnis wider. Es ist uns gelungen, die Dynamik der Kosten einzubremsen. Wir dürfen uns nun aber nicht auf dem Erfolg ausruhen, sondern müssen konsequent an der Verbesserung unserer Finanzkraft weiterarbeiten“, betont CFO Heinz Lachinger.

Weniger Passagiere und geringere Auslastung

Insgesamt hat Austrian Airlines im Jahr 2015 mit 77 eingesetzten Flugzeugen 126.827 Flüge absolviert – also 347 pro Tag. Dabei wurden rund 10,8 Millionen Passagiere befördert. Dies entspricht einem Rückgang von 3 Prozent gegenüber dem Vorjahr, was die gezielte Kapazitätsreduktion im Europaverkehr widerspiegelt – bedingt durch das schwache Geschäft in Russland und die Krise in der Ostukraine. Die Auslastung lag mit 78,0% um 0,9 Prozentpunkte unter dem Vorjahr.

Im Jahr 2016 will man nun wieder Passagierzuwächse erreichen. Darum wurde bereits im Vorjahr begonnen, auf den Ausbau der Langstrecke und auf touristische Destinationen zu setzen: Colombo, Menorca, Odessa, Manchester, Marrakesch, Mauritius und Miami sind neu auf der Austrian-Landkarte. Zudem werden Shanghai und Bari ab dem Frühjahr 2016 angeflogen werden. Ab September folgt Hongkong und ab Oktober 2016 auch Havanna.

Vorstand erwartet weitere Verbesserung der Zahlen

Generell erwartet CEO Kay Kratky für 2016 eine weitere Verbesserung der Zahlen: „Nach der Restrukturierung investieren wir wieder in unser Produkt und die Servicequalität und bauen unser Netz weiter mit interessanten Destinationen auf der Kurz- und Langstrecke aus. Das wird sich auch heuer wieder deutlich positiv auf unser Ergebnis auswirken.“

Der Personalstand der Austrian Airlines Group lag mit Jahresende 2015 bei 5.984 Mitarbeitern – nach 6.067 Mitarbeitern ein Jahr zuvor. Der Rückgang beruht einerseits auf dem Verkauf der Tochter TraviAustria und andererseits auf dem Abbau von Mitarbeitern im Bereich der Verwaltung aufgrund der Zusammenlegung von Tyrolean Airways und Austrian Airlines. Im Flugbetrieb wurde hingegen mit der Aufstockung des Personals begonnen: 80 Piloten und 240 Flugbegleiter werden neu aufgenommen. (red)