AUA erhöht Treibstoffzuschlag
Die Austrian Airlines Group erhöht aufgrund der weiter gestiegenen Rohöl- und damit auch Kerosin-Einkaufspreise ihren Treibstoffzuschlag. Die Erhöhung um drei Euro pro Flugsegment, respektive um sechs Euro für Australien-Flüge, erfolgt mit 28. August für interkontinentale Linien-Langstreckenflüge. Auf Kurz- und Mittelstreckenflügen erfolgt keine Erhöhung des Treibstoffzuschlags.
Die AUA-Group hat mit 24. Mai 2004 einen Treibstoffzuschlag in Höhe von sechs Euro pro Flugsegment auf allen Flügen, zusätzlich zu den für das Gesamtjahr getroffenen Hedgingmaßnahmen eingeführt, teilt das Unternehmen mit. Für das Jahr 2004 wurden vorsorglich rd. 35 Prozent des Jahrestreibstoffbedarfs (ca. 800.000 Tonnen) in einem Preisband bis 290 US-Dollar abgesichert. Ende Mai lag der Kerosin-Einkaufspreis schon bei rd. 390 US-Dollar/Tonne, kletterte aber mittlerweile bereits auf 490 Dollar/Tonne. Der aktuelle Treibstoffzuschlag gestaltet sich demnach wie folgt: Für Linienflüge nach New York, Washington, Toronto, Montreal, Tokio, Osaka, Peking, Shanghai, Bangkok, Kuala Lumpur, Singapore und Delhi werden statt bisher sechs Euro ab 28. August neun Euro pro Strecke eingehoben; für Sydney und Melbourne zwölf Euro pro Strecke (vorher 6 Euro), für alle Kurz- und Mittelstreckenflüge sechs Euro pro Strecke wie bisher. Die Treibstoffzuschläge werden so wie bisher mit den Ticketgebühren eingehoben. „Das heutige Preisniveau ist mittlerweile bereits doppelt so hoch als der langjährige Durchschnitt von ca. 240 Dollar/Tonne“, erklärt Finanzvorstand Mag. Thomas Kleibl. „Im ersten Halbjahr 2004 hatten wir bereits Mehrkosten aus dem Titel Treibstoff in Höhe von 19 Mio. Euro zu verzeichnen. Nachdem der Preis weiter anstieg und keine Entspannung auf den Rohölmärkten in Aussicht ist, müssen wir nun eine moderate Anpassung vornehmen.“ Marketingvorstand Dr. Josef E. Burger ergänzt: „Wir erhöhen den Zuschlag auf jenen Linienstrecken, auf denen der Treibstoffbedarf und damit die -kosten im Vergleich zum Ticketpreisniveau überproportional sind – also auf der Langstrecke. Beispielsweise verbraucht ein Airbus A330 auf einem Flug Wien-New York-Wien rd. 90 Tonnen Kerosin, die Ticketpreise beginnen für diese Route bereits ab 449 Euro hin und retour. Auf dem Flug Wien-Sydney-Wien beträgt der Treibstoffverbrauch der Boeing B777 stattliche 265 Tonnen, der Hin- und Retourflug nach Australien ist bereits ab 1.049 Euro erhältlich.“Auch United Airlines erhöht Preise Auch die US-Fluggesellschaft United Airlines erhöht erneut ihre Preise. Ab sofort werde jeder Flug um fünf Dollar (rund 4,10 Euro) teurer, teilte das Unternehmen mit. Für einen Hin- und Rückflug fallen damit zehn Dollar zusätzlich an. United Airlines hat bereits im Februar vergangenen Jahres einen Aufpreis von zehn Dollar pro Ticket eingeführt.