Ab dem 23. März 2027 fährt der Nachtzug zunächst dreimal pro Woche in jede Richtung zwischen Hamburg und München - mit Halt in Bremen und Augsburg. Tickets kosten ab 65 Euro für eine einfache Fahrt und sind ab sofort online auf noxmobility.com buchbar. An Bord reist jeder Fahrgast in einer eigenen „Nox Suite“: tagsüber ein Arbeitsplatz, abends eine Lounge zum Entspannen.

Wie ein Boutiquehotel auf Schienen

Nox Mobility will eine neue Kategorie des Reisens schaffen, in der sich Einsteigen wie Nachhausekommen anfühlt und die Reise erst mit der erholten Ankunft am Ziel endet. An Bord erwarten die Fahrgäste daher ein durchdachtes Design und ein Service, wie man ihn aus dem Boutique-Hotel kennt.

Zum Start fahren die Züge zwischen Hamburg und München mit den „Nox Suites“. Jeder Reisende erhält einen eigenen Bereich mit großem Sitz, einem Tisch zum Arbeiten und Essen, Stauraum für großes Gepäck und Steckdosen in greifbarer Nähe. In der Lounge-Position bietet der Sitz zwei Meter Platz zum Ausstrecken entlang des Fensters.

Private Zimmer im Zug folgen ab 2029

Auf der InnoTrans zeigte Nox Mobility zusätzlich einen ersten Blick auf die „Nox Rooms“. Die privaten Zimmer für ein oder zwei Personen sollen ab 2029 Teil der Nox-Flotte werden. Langfristig will Nox Mobility die Reise dann auch über die Fahrt hinaus denken: Über die eigene Buchungsplattform sollen Zusatzleistungen am Reiseziel wie Duschmöglichkeiten, Coworking-Plätze oder Hotelzimmer für mehr Komfort buchbar sein.

Die erste Verbindung führt zwischen Hamburg und München mit Stopps in Bremen und Augsburg - jeweils am Hauptbahnhof. Der Zug fährt in Hamburg um 21:22 Uhr ab und ist am nächsten Morgen um 8:14 Uhr in München - mit Zwischenhalten in Bremen um 22:30 Uhr und in Augsburg um 7:35 Uhr. In der Gegenrichtung startet er in München um 21:20 Uhr und ist um 8:27 Uhr in Hamburg mit Zwischenhalten in Augsburg um 21:51 Uhr und in Bremen um 7:20 Uhr.

Erholt ankommen und Hotelnacht sparen

Für Geschäftsreisende rechnet sich die Fahrt mit Nox Mobility doppelt. Laut der VDR-Geschäftsreiseanalyse 2026 liegt die Bahn bei Inlandsreisen inzwischen deutlich vor dem Flugzeug. Die Gründe: Kosten, CO2-Bilanz und Reisezeit, die sich als Arbeitszeit nutzen lässt. Bei einem Flug ist schnell ein halber Arbeitstag weg. Wer abends gegen 21 Uhr in München einsteigt und morgens um 8 Uhr mitten in Hamburg ankommt, spart sich Flughafentransfer, Sicherheitskontrolle und eine Hotelnacht gleich mit.

Nox Mobility wurde 2025 von Simply-Railway-Gründer Thibault Constant, FlixTrain-Projektmanager Janek Smalla und dem Mobility-Unternehmer und -Investor Artur Hasselbach gegründet. Im April 2026 sicherte sich das Unternehmen eine Pre-Seed-Finanzierung über zwei Millionen Euro - angeführt von IBB Ventures. Fünf Monate später steht bereits der erste fertige Waggon auf der Berliner Messe. (red)