Am ersten Tag reisten mehr als 11.000 Passagiere über den neuen Pier und mehr als 70 Flüge wurden erfolgreich durchgeführt. Die erste Ankunft von American Airlines aus Charlotte wurde mit einer Wassertaufe begrüßt. Den ersten Abflug des Tages führte Delta Air Lines nach Detroit durch. Für einen besonderen Blickfang sorgte am Vormittag ein Airbus A350-900 von Cathay Pacific in einer speziellen Retro-Lackierung zum 80-jährigen Airline-Jubiläum.

Der rund 360 Meter lange Neubau erstreckt sich in das Vorfeld West und umfasst eine Gesamtfläche von rund 95.000 Quadratmetern – einschließlich eines Bereichs im Ankunftsmodul B. Damit schafft der Flughafen München die Voraussetzungen für weiteres Wachstum im internationalen Luftverkehr und stärkt nachhaltig seine Position als eines der führenden europäischen Luftverkehrsdrehkreuze.

Mit der Inbetriebnahme schloss der Airport ein mehr als sieben Jahre dauerndes Bauprojekt ab. Über die Zeit hinweg entstand der neue T1-Pier parallel zum laufenden Flughafenbetrieb und wurde schrittweise auf den operativen Einsatz vorbereitet – inklusive einer umfassenden Probetriebsphase innerhalb des vergangenen halben Jahres. Mit moderner Architektur und einer optimierten Passagierführung setzt er nun neue Maßstäbe für Effizienz und Aufenthaltsqualität im Terminal 1. Die Investition von rund 665 Millionen Euro trägt der Flughafen aus eigener Kraft. (red)