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Emirates fliegt mit der neuesten First Class Suite nach Wien

Ab 1. Dezember 2018 verkehrt die neueste Boeing 777-300ER von Emirates täglich auf der Strecke Wien-Dubai. Damit ist Österreich eines der ersten Länder weltweit, in dem Emirates die neue Game Changer First Class mit vollständig geschlossenen Suiten einsetzt.

Mit raumhohen Schiebetüren und eleganten Designelementen ausgestattet, sind die privaten Suiten mit bis zu 3,7 Quadratmetern persönlicher Fläche in einer 1-1-1-Konfiguration angeordnet. Die Sitze lassen sich in ein völlig flaches Bett umwandeln und können mit einer von der NASA inspirierten Technologie auch in eine "Null-Schwerkraft"-Position gebracht werden.

Der "Game Changer" verfügt auch über die ersten virtuellen Fenster der Branche für Suiten im Mittelgang. Sie spiegeln den Blick von außerhalb des Flugzeugs mit Hilfe von Echtzeit-Kameratechnik wider. In den anderen Suiten stehen Ferngläser zur Verfügung. Zudem können die Passagiere über eine neue Videoanruffunktion problemlos mit der Kabinenbesatzung kommunizieren oder einen Zimmerservice anfordern.

Sportwagen-Feeling in der Business Class

Die Gestaltung der Sitze der Business Class ist vom Interieur eines modernen Sportwagens inspiriert. Sie verfügen über eine ergonomisch gestaltete Kopfstütze, Touchscreen-Bedienelemente für das Sitz- und Inflight-Entertainment-System, verschiedene Beleuchtungsoptionen, Sichtschutzblenden zwischen den Sitzen, einen Schuhablagebereich, eine Fußstütze und eine persönliche Minibar.

Die Economy Class erstrahlt in weichen Grau- und Blautönen. Die ergonomisch gestalteten Sitze sind mit Vollleder-Kopfstützen und flexiblen Seitenwänden ausgestattet und können zudem für eine optimale Unterstützung des Sitzkomforts auch in der Höhe verstellt werden.

Das neue Produkt wird auf dem Flug EK126 mit Start in Wien um 21.55 Uhr und Ankunft in Dubai um 06.35 Uhr sowie auf dem Rückflug EK125 mit Start in Dubai um 16.50 Uhr ab und Ankunft in Wien um 20.00 Uhr eingesetzt. Die zweite tägliche Verbindung zwischen Wien und Dubai (EK128/EK127) wird weiterhin mit dem Airbus A380 bedient. (red)





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