Im Vergleich zum Vorjahr brachten nur zwei Monate positive Ergebnisse bei der Anzahl der ausgestellten Dokumente und nur drei Monate ein Plus beim Umsatz – immer im Vergleich zum Vorjahrsmonat. Allerdings deutet der steigende Durchschnittswert auf eine stabile Nachfrage auf der Langstrecke hin. Laut ÖRV hat auch die Premium Economy Class einen Beitrag zu dieser Entwicklung geleistet.

110.000 Dokumente (-4,9%) weniger als im Vorjahr beim BSP führt der ÖRV nicht zuletzt auf das steigende Angebot an Low Cost Carriern sowie den verstärkten Direktvertrieb der traditionellen Airlines zurück. „Wir wünschen uns eine stabilere Entwicklung für 2017 – auch wenn die Auswirkungen durch die neue Konstellation zwischen Air Berlin, NIKI und Eurowings vorerst schwer abzuschätzen ist“, sagt Gerhard Aigner, Mitglied des ÖRV-Flugausschusses. (red)