Laut Westbahn ist die Strecke Wien-Kärnten zum WestSuperpreis bereits ab 18,99 Euro buchbar, während die Ticketpreise für Wien-Graz und Graz-Kärnten bei jeweils 8,99 Euro beginnen - erhältlich auf westbahn.at sowie in allen WestShops und ab Februar 2026 auch in den Trafiken. Bei jeder Online-Buchung ist dabei die Sitzplatzreservierung mit dem WestFixplatz kostenlos inkludiert.

Auch auf der Südstrecke profitieren Westbahn-Kunden mit einer personalisierten Bahnermäßigungskarte (ÖBB-Vorteilskarte oder DB-Bahncard) von Ermäßigungen zum WestVorteilspreis. „Für alle ab 65 Jahren gibt es den ermäßigten WestSeniorenpreis - und wer ein Klimaticket Ö besitzt, erhält die Comfort Class gratis dazu. Auf der Südstrecke sogar mit Sitzkomfort auf First-Class-Niveau“, berichtet Westbahn-Geschäftsführer Thomas Posch.

Fünfmal täglich in den Süden

Zum Start auf der Südstrecke wird die Westbahn mit drei brandneuen Stadler SMILE-Hochgeschwindigkeitszügen unterwegs sein, die mit bis zu 250 km/h fährt die schnellsten Züge auf der Koralmstrecke sein werden. Für den nötigen Komfort stehen pro Garnitur insgesamt 422 Ledersitze mit Steckdosen bereit - ergänzt durch beliebte Westbahn-Features wie den Relax Check-in und den WestFixplatz.

Der Start erfolgt in zwei Stufen: Nach der Lieferung der ersten beiden Garnituren fährt die Westbahn ab 1. März zunächst dreimal täglich von Wien-Hauptbahnhof nach Villach und retour – mit Zwischenhalten in Wien-Meidling, Wiener Neustadt, Semmering, Bruck an der Mur, Graz, Klagenfurt, Klopeiner See und Pörtschach.

Wien wird dann von Villach in nur 3 Stunden und 30 Minuten und vom Klopeiner See in weniger als 3 Stunden erreichbar sein. Zudem bietet die Westbahn die mit Abstand schnellste Verbindung zwischen Klagenfurt und Wiener Neustadt in 2 Stunden 38 Minuten. Mit dem dritten Fahrzeug folgt dann ab dem 16. März 2026 das volle Angebot mit fünf täglichen Verbindungen je Richtung.

Schnell, umsteigefrei und herzlich

Ursprünglich hatte sich die Westbahn zum Ziel genommen, erst nach der Fertigstellung des Semmering-Basistunnels gegen Ende dieses Jahrzehnts in den Süden zu expandieren. „Nun starten wir so rasch und so umfangreich, wie es der Fahrzeugmarkt ermöglicht – und schneller, als es viele für möglich gehalten haben. Bahnreisende auf der Südstrecke werden somit viel früher als ursprünglich geplant von unserem erstklassigen Angebot profitieren“, so Westbahn-Geschäftsführer Marco Ramsbacher.

Zum Kick-off 90 Tage vor dem Start in den Süden wurde der neue WestShop am Wiener Hauptbahnhof eröffnet, um die Reisenden speziell über das neue Angebot ab März 2026 zu informieren. Weitere WestShops in Wien-Meidling und Graz-Hauptbahnhof folgen im Februar. „Die Westbahn kommt, um zu zeigen, wie Bahnfahren im Wettbewerb richtig geht – verlässlich, komfortabel und vor allem herzlich“, betonen die beiden Westbahn-Geschäftsführer. Informationen und Details zum Fahrplan sind hier zu finden. (red)