Beide Verbindungen basierten auf einer Kooperation zwischen ÖBB, Deutscher Bahn, der französischen SNCF und der belgischen NMBS/SNCB. Zum Einsatz kamen ÖBB-Nightjets, die vertrieblich und personell von allen vier Bahnunternehmen gemeinsam betreut wurden.

Dafür erhielt die SNCF vom französischen Verkehrsministerium eine finanzielle Unterstützung, die laut Insidern stolze 10 Millionen Euro pro Jahr betragen haben soll. Weil diese Gelder ab 2026 gestrichen werden, kündigte die SNCF nun den Rückzug aus den beiden Nachtzug-Projekten an.

Wie die ÖBB mitteilen, sei der Betrieb solcher grenzüberschreitenden Nachtzüge ohne Beteiligung aller internationalen Partner nicht aufrechtzuerhalten. Man bedaure den Rückzug der SNCF und damit die Einstellung der Verbindung. Unverändert weitergeführt wird hingegen die Verbindung zwischen Wien und Brüssel. Sie wird laut ÖBB auch 2026 dreimal pro Woche angeboten. (apa/red)