Bereits seit 2023 können die Teilnehmer von Miles & More bei Buchung des Green Fares Tarifs extra Meilen und Points sammeln. Das ist nun zusätzlich auch mit CO2-Ausgleichspaketen möglich, die wahlweise auch mit bereits erworbenen Meilen eingelöst werden können. Mit diesem Schritt möchte Miles & More seine Kunden ermutigen, einen persönlichen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten.

Bis zu 80% mehr Points und Qualifying Points

Die Angebote beinhalten den vollen bilanziellen Ausgleich der individuellen flugbezogenen CO2-Emissionen über den nachträglichen Einsatz von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) und einen Beitrag zum Klimaprojekt-Portfolio der Lufthansa Group. Für ein CO2-Ausgleichspaket können zusätzlich zu den für den Flug kreditierten Points bis zu 80% mehr Points und Qualifying Points und bis zu 20% mehr HON Circle Points gesammelt werden.

Dabei gilt: Je höher der gewählte SAF-Anteil ist, desto mehr Points werden gutgeschrieben. Zusätzlich sammeln die Teilnehmer bis zu 6 Meilen pro 1 Euro Umsatz. Das neue Angebot ergänzt die Vergabe von Meilen und Points für die bereits seit 2023 buchbaren Green Fares: Für die Buchung dieses Flugtarifs erhalten die Teilnehmer bereits heute bis zu 20% zusätzliche Meilen und Points.

Flexibile Buchung und einfache Handhabung

Die CO2-Ausgleichspakete können direkt bei der Flugbuchung, vor dem Abflug im persönlichen Buchungsbereich oder danach auf den Websites von Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Lufthansa und SWISS gebucht werden. Auch nach dem Flug ist das über die Miles & More App oder auf miles-and-more.com möglich. Die zusätzlichen Meilen und Points werden ab sofort für alle neu gebuchten Zusatzpakete automatisch vergeben.

Haben Teilnehmer von Miles & More für ihre Flüge seit Jänner 2025 ein CO2-Ausgleichpaket gebucht, werden ihnen rückwirkend ebenfalls die entsprechenden Meilen und Points gutgeschrieben. Die Berechnung der flugbezogenen Emissionen pro Passagier erfolgt generell unter Berücksichtigung verschiedener Faktoren wie Flugstrecke, durchschnittlicher Treibstoffverbrauch, Reiseklasse und Auslastung. Aktuell wählen knapp fünf Prozent der Fluggäste eines der Angebote der Lufthansa Group für nachhaltigeres Reisen.

Der Einsatz von SAF und die Klimaprojekte

Wichtig zu wissen: Eine Betankung einzelner Flüge mit reinem SAF (Sustainable Aviation Fuel) ist nicht vorgesehen. Stattdessen wird SAF vor dem Transport zum Flughafen mit fossilem Flugkraftstoff vermischt (Blending) oder nach einem sogenannten Co-Processing (gemeinsame Verarbeitung der biogenen Reststoffe mit Erdöl) zu Flughäfen in Europa transportiert, an denen die Lufthansa Group große Mengen Kerosin tankt.

Die Lufthansa Group stellt sicher, dass die zum Ausgleich der individuellen CO2-Emissionen erforderliche Menge an SAF binnen sechs Monaten nach Kauf in den Flugbetrieb eingespeist wird. Über den gesamten Lebenszyklus betrachtet hat das eingesetzte SAF aus biogenen Reststoffen im Vergleich zu herkömmlichem Kerosin aus fossilem Rohöl einen um mindestens 80% reduzierten CO2-Fußabdruck.

Das Klimaprojekt-Portfolio der Lufthansa Group zur CO2- Kompensation umfasst derzeit 18 Projekte von myclimate, Climate Austria, SQUAKE, Ceezer und ClimatePartner, die nach den jeweils höchsten verfügbaren Standards zertifiziert sind. Dazu gehören unter anderem auch technologiebasierte Projekte zur Abscheidung von CO2 und langfristigen Speicherung in Beton sowie zur CO2-Entfernung durch Biokohle. (red)