Ganz vorne im Flugzeug warten in den neuen Boeing 787-9 von United künftig die "United Polaris Studio Suiten". Diese sind nicht nur um 25% größer als die Standardplätze in der "United Polaris", sondern erhalten auch eigene Türen für mehr Privatsphäre, bequeme Sitzbänke mit Samtkissen für Mitreisende, kabellose Lademöglichkeiten, Bluetooth und 27 Zoll große 4K OLED-Monitore.

Zudem dürfen sich die Fluggäste über ein erweitertes Speisenangebot, ein Amuse-Bouche mit Ossetra-Kaviar, neue Amenity Kits mit Luxus-Hautpflegeprodukten von Perricone MD, geräuschreduzierende Meridian-Kopfhörer, einen Hoodie-Pyjama und Slipper sowie edle Bettwäsche von Saks Fifth Avenue mit Tagesdecke, Bettdecke, großem Kopfkissen und einem kühlenden Gelkissen freuen.

Zusätzlicher Komfort in der United Polaris

Auch die "United Polaris" wird aufgewertet – unter anderem mit eigenen Gleittüren und neuen 4K OLED-Monitoren (19 Zoll). Die Sitze selbst sind noch komfortabler und liegen alle am Gang. Die Gäste haben zudem die Option, einen Platz zu wählen, der mehr in Richtung Fenster, ins Kabineninnere oder zum Gang zeigt. Abtrennungen sorgen für eine Abschirmung des persönlichen Bereichs.

In der "United Premium Plus" erhalten die Sitze verstellbare Abtrenner mit integrierter Leselampe für mehr Privatsphäre, einen Cocktailtisch aus Quarzit, kabellose Ladeoptionen, Halter für Kopfhörer und Wasserflaschen sowie 4K OLED-Bildschirme (16 Zoll). Auch die Economy-Kabine wird mit Bluetooth und den mit 13 Zoll größten 4K OLED Bildschirmen ausgestattet, die es weltweit in den Rücklehnen einer Economy Class gibt.

Deutlich mehr Premiumplätze in der B787

Die ersten Boeing 787-9, in denen "United Elevated" zu erleben ist, bieten insgesamt 99 Premiumplätze – und damit deutlich mehr als bislang. Sie verteilen acht United Polaris Studio Suiten (1-2-1-Konfiguration), 56 Plätze in der United Polaris (1-2-1) und 35 Plätze in der United Premium Plus (2-3-2).

Dazu kommen noch 33 Plätze in der United Economy Plus und 90 in der United Economy (3-3-3-Konfiguration). Zum Vergleich: Aktuell sind die Maschinen vom Typ Boeing 787-9 bei United mit 48 Plätzen in der United Polaris, 21 in der United Premium Plus und 39 in der United Economy Plus ausgestattet.

Exquisiter Genuss von Tapas bis Champagner

Weitere Verbesserungen plant United bei Speisen und Getränken. So reicht die Airline zum Kaviar in den "United Polaris Studio Suiten" einen Rosé-Champagner von Laurent-Perrier und präsentiert in den neu gestalteten "Dreamlinern" einen Selbstbedienungsservice mit hochwertigen Snacks, den alle Polaris-Gäste ergänzend zu den am Platz servierten Mahlzeiten nutzen können.

Auch kann man sich zwischen den Mahlzeiten Tapas an den Platz bringen lassen. Optimiert wird zudem das Speisenangebot in der "United Economy" mit drei verschiedenen Hauptgängen, neuen Desserts und Appetizern. Nicht zuletzt ist im Flugzeug schnelles Starlink-WLAN verfügbar, das Mitglieder des United MileagePlus Vielfliegerprogramms kostenfrei nutzen können.

United plant die Indienststellung der ersten Boeing 787-9 mit dem neuen Elevated-Konzept bis Ende des laufenden Jahres. Ab Anfang 2026 sollen dann ab San Francisco die ersten Flüge nach London und Singapur stattfinden. Insgesamt will United bis 2027 rund 30 dieser Flugzeuge einflotten. (red)