Das Flugzeug mit der Kennung D-AIYQ und dem Taufnamen „Schleswig-Holstein“ ist das erste in der Lufthansa-Flotte, das die neue Reiseklasse an Bord bietet. Experten von Lufthansa Technik haben die Boeing 747-8 mit den 32 neuen Sitzen der Premium Economy Class ausgerüstet und alle notwendigen Qualitätschecks durchgeführt.

„Heute erleben wir eine echte Premiere. Nach 35 Jahren starten wir erstmals wieder mit einer neuen Reiseklasse“, sagte Karl Ulrich Garnadt, Mitglied des Vorstandes der Deutschen Lufthansa AG und Vorsitzender des Lufthansa Passagevorstandes. Die Premium Economy sei ein wichtiger Teil des „größten Produkt-Upgrades in der Geschichte der Lufthansa“, so Garnadt. Bis Spätsommer 2015 wird Lufthansa die komplette Langstreckenflotte in der First, Business und Premium Economy Class wie geplant umrüsten. Dann werden rund 1,5 Millionen Passagieren pro Jahr in der Premium Economy Class reisen können.

Alle Boeing 747-8 sind ab 1. Dezember umgerüstet

Schon ab 1. Dezember 2014 – und damit neun Tage früher als geplant – können Lufthansa-Kunden die Premium Economy Class auf allen Flügen an Bord der Boeing-747-8-Flotte genießen. Der Anteil der Premium-Economy-Class-Sitze beträgt dabei rund 10 Prozent der gesamten Sitzplatzkapazität pro Langstreckenflugzeug. Somit baut Lufthansa in den nächsten Monaten zwischen 21 (Airbus A330-300) und 52 (Airbus A380-800) neue Sitze pro Flugzeug ein. Insgesamt hat die Fluglinie 3.600 Sitze beim Hersteller ZIM in Auftrag gegeben.

„Der bisherige Buchungseingang übertrifft deutlich unsere Erwartungen. Das zeigt, dass wir mit dem neuen Angebot den Nerv der Kunden treffen. Neben preisbewussten Geschäftsreisenden erreichen wir damit auch die schnell wachsende Zielgruppe der Privatreisenden, die auch bei der Urlaubsreise auf Komfort an Bord nicht verzichten wollen“, berichtete Garnadt.

Startpreis: Washington D.C. ab 1.199 Euro buchbar

Neben der Premium Economy Class setzt Lufthansa auch die Umrüstung der First und Business Class an Bord ihrer Langstreckenflugzeuge mit Hochdruck fort. All diese Qualitätsmaßnahmen sollen bis Spätsommer 2015 abgeschlossen werden. „Ich bin überzeugt, dass wir mit diesem Produkt- und Maßnahmenpaket unser Ziel sicher erreichen, die erste westliche Fünf-Sterne-Airline zu werden“, so Garnadt.

Lufthansa bietet momentan besondere Startpreise für Flüge mit der Premium Economy an. So ist beispielsweise der Hin- und Rückflug nach Washington D.C. ab 1.199 Euro und nach Peking ab 1.249 Euro buchbar. Außerdem fallen bei der Umbuchung eines Economy-Class-Tickets in die Premium Economy Class keine Umbuchungsgebühren an.

Sobald auf einer Flugverbindung die Premium Economy Class buchbar ist, kann eine bestehende Economy-Class-Buchung in die Premium Economy Class umgewandelt werden. Dabei wird lediglich die Tarifdifferenz als Aufpreis berechnet, sofern die ursprünglich gebuchten Flüge unverändert bleiben. Diese Umbuchung ist auch möglich, wenn es sich beim Original-Ticket um einen nicht umbuchbaren Tarif handelt.

Rund 50 Prozent mehr persönlicher Freiraum

Der Sitz in der neuen Premium Economy Class ist je nach Flugzeugtyp um bis zu 3 cm breiter. Zusätzlich sorgen eine eigene, breite Armlehne an jedem Sitz und eine Mittelkonsole zwischen den Sitzen für mehr Privatsphäre und damit insgesamt rund 10 cm mehr Freiraum zur Seite. Die Rückenlehne lässt sich weiter nach hinten neigen und der Sitzabstand ist mit 97 cm deutlich großzügiger. Somit wächst der persönliche Freiraum im Vergleich zur Economy Class um etwa die Hälfte.

Die stufenlos einstellbare Kopfstütze ist auch an den Seiten klappbar und gibt bequemen Halt. Höhenverstellbare Fußstützen ab der zweiten Reihe und – konstruktionsbedingt – Beinauflagen mit integrierter Fußstütze in der vorderen Reihe bieten zusätzlichen Komfort. Praktische Details am Sitz wie ein Wasserflaschenhalter, eine Steckdose und viel Stauraum für persönliche Gegenstände tragen ebenfalls zu einer entspannten und angenehmen Reise bei.

Doppeltes Freigepäck und Lounge-Zugang um 25 Euro

Mit zwei Gepäckstücken bis zu je 23 Kilogramm kann jeder Fluggast doppelt so viel Freigepäck mitnehmen wie in der Economy Class. Gegen einen Aufpreis von 25 Euro haben die Passagiere zudem die Möglichkeit, vor ihrem Abflug die Annehmlichkeiten vieler Lufthansa Business Lounges zu genießen. Der Zugang zur Welcome Lounge in Frankfurt ist gegen eine Gebühr von 50 Euro möglich. Der Check-in- und der Boardingprozess sowie die Handgepäckbestimmungen entsprechen denen der Economy Class.

An Bord erwartet die Premium-Economy-Passagiere ein aufgewerteter Service: Jeder Fluggast wird mit einem Welcome Drink begrüßt und am Platz erwarten die Gäste eine eigene Wasserflasche sowie ein hochwertiges Amenity Kit mit praktischen Reiseaccessoires. Die Mahlzeiten werden mit Menükarten präsentiert und auf Porzellangeschirr serviert.

Das umfangreiche Inflight-Entertainment-Programm können die Fluggäste über den eigenen Touchscreen-Bildschirm im Vordersitz verfolgen und zusätzlich mit einer Fernbedienung steuern, die gleichzeitig als Controller für die Computerspiele dient. Der Monitor ist mit einer Bilddiagonale von 11 bis 12 Zoll (28 bis 30 cm) je nach Flugzeugtyp um mindestens 2 Zoll größer als der Monitor in der Economy Class. Außerdem bietet jeder Platz einen USB-Anschluss und eine Steckdose zur Nutzung eigener Geräte. Eine vielfältige Auswahl an Zeitungen und Zeitschriften ergänzt das Unterhaltungsangebot. (red)